重庆交通科研设计院结构动力工程所成立于1999年10月，是集科研、设计、开发、试验、检测为一体的工程所。拥有一支高素质的科技队伍，其中博士5人，硕士28人，高级职称19人（研究员3人），试验检测工程师20人，在培博士后2人，在培硕士生34人。2007年科学技术部批准建设桥梁工程结构动力学国家重点实验室试验室，2008年交通运输部评估为桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室。目前实验室建筑面积4237m2 ，拥有仪器总值约6500余万元，是交通行业抗震技术研究开发中心，也是国内规模最大的结构动力试验基地之一。

　　实验室拥有的地震模拟实验台阵系统是目前国内唯一的由一个固定台和一个移动台组成台阵的大型高性能三轴向地震模拟实验台阵系统，其台阵组合工作模式及振动台轨道移动方式均属世界首创，整体技术处于国际领先水平，地震模拟实验台阵系统的数字控制子系统处于国际先进水平。多通道结构实验机系统采用目前国际上最先进的数字控制技术，可进行多通道协调加载实验，具有静载、动载、拟静力、拟动力、多通道协调加载以及环境模拟实验控制功能。大型工程缆索拉弯疲劳实验机系统由该实验室自主开发，拥有自主知识产权的试验系统，其最大加载能力为3000T，可进行大型工程缆索轴向拉伸和横向弯曲疲劳荷载组合加载，也可进行带有固定偏转角的疲劳实验，能真实再现斜拉索的疲劳历程，检验斜拉索的疲劳能力。

　　近年来结构动力工程所已承担并完成国家级、省部级及西部交通建设科技等几十项重点科研项目，获得各种奖项十余项。主持编制了《公路桥梁抗震设计细则》等多项行业规范及标准。先后已为全国几十个项目提供了竣工试验，模型试验，旧桥承载能力评价、加固，施工监控及咨询服务。具有交通行业和市政行业勘察设计、工程咨询、试验检测、公路及交通工程监理等多项甲级资质证书。

　　动力工程所全体职工秉承求真务实、客户至上的宗旨，愿与各界新老朋携手合作，以一流的工作质量为客户提供优质的服务。

组织机构

　　

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