——重庆交科院参加的“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”通过鉴定验收
2009年7月11日（星期六），交通运输部西部交通建设科技项目管理中心在西安市金花豪生酒店举行了“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”鉴定验收会。会议邀请了交通运输部总工周海涛、中科院院士孙钧等专家对项目进行了鉴定验收。交通运输部科教司副司长任锦雄、陕西交通厅副厅长白应贤及项目各承担单位主要负责人和科技人员参加会议。会议由西部中心主任魏道新主持。陕西公路局局长袁雪戡、重庆交科院院长蒋树屏研究员分别向与会专家作了工作汇报和研究报告。
蒋树屏院长在汇报中，详细介绍了“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”项目立项的背景、目的、主要研究内容及研究所取得的各项重大成果。该项目自2000年初以来，历时8年，集130多名隧道专业技术人员的智慧和辛勤劳动，攻克了隧道工程建中的一系列关键性的技术难题，形成了我国特长公路隧道建设方面的成套技术，为依托工程——秦岭终南山特长公路隧道的顺利建成提供了强大的技术支撑，并为众多的公路隧道建设工程提供了可资利用或借鉴的技术及经验，为我国长大公路隧道技术达到并引领国际领先水平作出了宝贵的贡献。
基于项目研究成果建设完成的秦岭终南山特长公路隧道系四车道双洞（分为东线、西线）高速公路隧道，长度达到18.02公里，是世界上第一座最长的双洞高速公路隧道。在项目研究中，重庆交科院主要承担了监控技术研究课题，并取得了多项重大技术创新。
通过认真评议，专家组一致鉴定“秦岭终南山特长公路隧道关键技术研究”项目成果达到国际领先水平，并对项目取得的各项成果给予了极高的评价和肯定。同时，项目顺利通过验收。
秦岭终南山特长公路隧道是我国公路隧道建设史上的里程碑，完成了众多的国内第一和世界第一，为我国未来公路隧道建设提供了宝贵的科技成果和建设经验。诚如周海涛总工在鉴定验收会上用朴实的语言所作的总结一样，我国公路隧道科技、工程人员“能把这样一条世界第一，难度极大的隧道建成，这本身就是一件最了不起的事情。”2007年底，蒋树屏院长在参加全国公路隧道学术交流会期间，参观了秦岭终南山隧道之后，欣然提笔写下了“人类文明的伟大作品，世界交通的重大工程”。这一评价得到了同行的高度认可，也由衷地表达了公路隧道技术工作者为我国交通创新技术快速发展的美好祝愿！
鉴定验收会现场
周海涛总工认真听取汇报
蒋树屏院长正在作汇报
蒋树屏院长为隧道题字——“人类文明的伟大作品，世界交通的重大工程”
