新闻来源：总工办；图/文：刘亢
2011年11月29日，由上海长江隧桥建设发展有限公司和上海士研商务咨询有限公司主办的第三届桥梁技术国际峰会在上海锦江汤臣洲际大酒店拉开帷幕。在前两届成功举办的基础上，本届峰会邀请到世界范围内超过250位的产业领袖共同探讨未来桥梁产业发展中将遇到的机遇与挑战，其中包括政府官员，大桥总指挥，总设计师，总工程师，建造商，项目/工程咨询专家，著名桥梁学会/协会领导等。重庆交科院王福敏副院长应本次峰会主办单位邀请，参加峰会并作了题为“重庆两江大桥工程设计技术创新”的报告，得到了与会国际专家、学者及业界的广泛好评。
王福敏副院长在报告中就两江大桥的设计技术创新进行了介绍，重点突出了两江大桥本身的特点：一个独特的桥位，一个新颖的理念，一套先进的技术，成就一座创新的桥梁。王福敏副院长介绍，该桥的特殊地貌和环境要求可以说是全世界独一无二，原有设计技术不能满足两江大桥工程需要，因此本工程上无论在桥型设计、主塔构造、横断面布局、锚固构造、桥梁防水等多方面都进行了设计技术创新。通过这些创新，不仅让桥梁更安全，也让桥梁更美观、更经济。技术创新后的重庆两江大桥工程实现了上层通汽车，下层通轨道列车的双层复合交通运行，将使五个重庆的畅通重庆更畅通，生活更美好。
两江大桥工程的技术创新得到了与会专家、学者及业界的广泛好评，多位专家表示将择日前往重庆考察学习，要将两江大桥的创新设计理念学习推广。会上，王福敏副院长还对来自全球各地的桥梁新技术新产品进行了深入了解。
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由重庆交科院牵头设计并承担BT建设任务的重庆两江大桥工程位于重庆中央商务区，主要由南岸平交、东水门长江大桥、渝中隧道、渝中平交、千厮门嘉陵江大桥、江北引桥及立交等几大部分组成，主线长3453米。连接长江和嘉陵江两江四岸，对完善重庆城市道路网络、打通重庆中央商务区解放碑—弹子石—江北城内部连系至关重要。考虑到该桥需要适应两江三地四岸的特殊地貌，且需适应重庆市最重要的城市风貌区，经过仔细研究、调研、论证，重庆交科院最终选定了“天梭方案”。该方案塔型如梭，新颖秀丽，具有独特魅力，不仅适应了两江四岸的特殊地貌，满足了繁忙的通航条件，更是让桥梁融入到美丽的城市环境中，成为了核心地段的标志性建筑。
王福敏副院长出席峰会
王福敏副院长在峰会上作报告
王福敏副院长与世界500强公司交流
王福敏副院长与美国桥梁专家Myint Lwin和孙峻岭博士交流
重庆东水门长江大桥
